خريد بک لينک
home theater in Los Angeles
Hookah Shisha Tobacco
فلنج
Barabas Ropa de hombre
ارایه برنامه زمانبندی حركت قطار با الگوریتم ابتكاری بر پایه شاخه و حد با مطالعه موردی از شبكه ایران
<-BloTitle->
<-BloText->

ارایه برنامه زمانبندی حركت قطار با الگوریتم ابتكاری بر پایه شاخه و حد با مطالعه موردی از شبكه ایران و مقایسه با مدل های فعلی و تجزیه و تحلیل نتایج

ارایه برنامه زمانبندی حركت قطار با الگوریتم ابتكاری بر پایه شاخه و حد با مطالعه موردی از شبكه ایران و مقایسه با مدل های فعلی و تجزیه و تحلیل نتایج

فرمت فایل : rar

حجم : 8554

صفحات : 141

گروه : پژوهش

توضیحات محصول :

فهرست مطالب:

چكیده

مقدمه
فصل اول: كلیات  
1- 1-  تعریف مساله      4         
1- 2-  اهداف              5        
1- 3-  اهمیت موضوع    6        

4-  روش تحقیق             6

فصل دوم: مروری بر مطالعات انجام شده  

1-  زمانبندی دوره ای (اولیه) قطارها       9        
2- 1- 1- روش های مبتنی بر مدل سازی ریاضی     10         
2- 1- 2- روش های مبتنی بر حل ابتكاری مدلهای ریاضی   11
2- 1- 2-1- مدل هیگینز            13       
2- 1- 2-2- مدل قصیری- مرشد سلوك       18       
2- 1- 3- روش های شبیه سازی            22     
2- 1- 4- روش های نوین جستجو      23      
2- 2-  زمانبندی ثانویه حركت قطارها ( اصلاح و بهبود زمان بندی اولیه)      23

2- 3-  تحلیل و بررسی آماری تحقیقات گذشته     24

فصل سوم: برنامه ریزی شبكه راه آهن  

3 1-  تعاریف و اصطلاحات  28 
3- 2-  بررسی شبكه های راه آهن    31   
3- 2- 1- برتری حمل ونقل ریلی در مقابل سایر سیستم های حمل ونقل  32

2- 2- شبكه راه آهن جمهوری اسلامی ایران     32

فصل چهارم: مدل زمانبندی حركت قطار ها  

1-روند كلی برنامه ریزی قطار    37  
4- 2-  نمودار مسافت-زمان      39  
4- 3-  فرضیات حل مساله       40  
4- 4-  مدل سازی مساله و نگرش های موجود   42   
4- 4- 1- تابع هدف                   46  

4- 2- محدودیت های مساله           46

فصل پنجم: روش های حل مدل زمان بندی حركت قطارها  

1-  روشهای حل متداول جهت حل مسائل ریاضی  57  
5- 2-  برنامه ریزی عدد صحیح و روش های حل آن   58  
5- 2- 1-- برناه ریزی صفر و یك           60
5- 2- 2- برنامه ریزی صفر و یك مخلوط      62  
5- 3-  حل مساله زمان بندی حركت قطارها        64  
5- 3- 1-تولید محدودیت جهت كوچك كردن فضای جستجو    65    
5- 3- 2-ارایه نامساوی معتبر                   65  

5- 3- 3-ارایه یك روش ابتكاری جهت حد بالا برای تابع هدف 68

فصل ششم: نتیجه گیری و پیشنهادات  

       6-1- دستاورد های تحقیق         71  
6 1-1- زمان بندی مسیر تهران- تبریز در شبكه سراسری راه آهن ایران  72 
       6-1-2-   بهینه كردن زمان بندی ارایه شده توسط اداره سیر و حرکت   73
6- 2- نوآوری تحقیق          74
6- 2-1- ارایه مدلی كاربردی     74
6- 2-2-ارایه زمان بندی بهینه مسیر با توجه به زمانها ی شروع و خاتمه معقول حركت 74
6- 2-3- كاهش زمان حل مساله       75       
6- 3- خروجی های تحقیق            78
6- 4- حساسیت مدل به تغیرات حد بالای توقفات ایستگاه ها  80
6- 6- ارزیابی نتایج         80

6- 7- نتیجه گیری و پیشنهادات    82

پیوست الف: بررسی انواع فاصله زمانی بین دو قطار  85

پیوست ب: معرفی نرم افزار Cplex و   GAMS      ص89

1- معرفی نرم افزار Cplex   ص89    

1- 1-  حل مدل در Cplex    ص90  
2-  مقایسه اجمالی   90
راهنمای نرم افزار GAMS        ص94
2- 1-  چند نكته مهم برای شروع              94
2- 2-  ساختار یك مدل در GAMS  ص95
2- 3-  مجموعه ها           97    
2- 4-  داده ها            98    
2- 4- 1- ورود داده ها به وسیله لیستها       98
2- 4- 2- ورود داده ها با جدول99
2 4- 3- ورود داده ها به صورت تعیین مستقیم      100
4- 4-  ورود داده از سایر برنامه ها    100  
2- 5-  متغیرها      101     
2- 6- معادلات    101  
2- 7-  نماد گذاری مجموع و ضرب     101
2- 8-  تعریف معادلات           102    
2- 9-  دستور مدل و حل      103   
2- 10-  دستور نمایش        104                             
2 -11 ".LO,.L,.UP,.M" بانك داده     ص104
٢ -١١ -١- تعیین حد متغیر ها و مقادیر اولیه     105     
2- 12-  خروجی GAMS   ص106
2- 12- 1-  نسخه برگشتی مدل         106    
2- 12- 2-  پیغام خطا            107  
2- 12- 3-  نگشاته های مرجع      107   
2- 12- 4-  لیست معادلات      107   
2- 12- 5-  آمار و اطلاعات مدل  108  
2- 12- 6-گزارشات وضعیت       108  

2- 12- 7 - گزارشات حل      109 

پیوست ج: فلوچارت های حل مساله    110

پیوست د: اطلاعات ورودی و اطلاعات شبكه   114

پیوست ه: خروجی های نرم افزار و گراف         126 

منابع و ماخذ    

منابع فارسی    131

منابع انگلیسی     132   

چكیده انگلیسی 135 
فهرست جدول ها
فهرست نقشه ها
فهرست نمودار ها
فهرست شكل ها

 

چكیده :

هدف اصلی این تحقیق در وهله اول ارایه مدل بومی برای زمانبندی قطار ها در شرایط شبكه راه آهـن ایـران ودر ثانی تلاش برای به دست آوردن جواب بهینه جهانی با روشی دقیق است. در این تحقیق بـرای نشـان دادنقدرت مدل و راهكارهای ارایه شده ، مسیر تهران- تبریز كه مثالی واقعـی در ابعـاد نسـبتاً بـزرگ اسـت، مـوردبررسی قرار گرفت. بدین ترتیب كه مساله زمانبندی حركت قطار ها در مسیر تك خطـه  در قالـب یـك مـدلبرنامه ریزی ریاضی نوشته می شود. پس از كد نویسی مدل ریاضی مربوطه در نرم افـزارGAMS  ، در محـیطآن CPLEX به عنوان قوی ترین نرم افزار حل در مسایل برنامه ریزی صفر و یك مخلوط به كـار گرفتـه مـیشود. نتایج حل مساله مورد نظر چون ناشی از حل دقیق مساله است با نتایج زمانبندی ارایـه شـده از راه آهـن مقایسه و مشاهده گردید كه طول زمان سفر به میزان چشم گیری كاهش یافته است. در این مقالـه بـه غیـر ازاینكه زمانبندی راه آهن بهینه می شود ، حساسیت مدل نسبت به حد بالای زمان توقف در ایسـتگاه هـا مـوردبررسی قرار می گیرد. در آخر یك حل دیگر با آزاد گذاشتن زمان های شـروع حركـت قطـار هـا بـرای مسـاله زمانبندی قطار ها به دست می آید و به خصوصیات این حل اشاره و نتیجه گیری می شود. 

قیمت محصول : 22000 تومان

دانلود
برچسب

ارایه برنامه زمانبندی حركت قطار ها با استفاده از الگوریتم ابتكاری بر پایه شاخه و حد با مطالعه موردی از شبكه ایران و مقایسه با مدل های فعلی و تجزیه و تحلیل نتایج






ادامه ي مطلب


امتیاز :


طبقه بندی: ،
ارایه برنامه زمانبندی حركت قطار با الگوریتم ابتكاری بر پایه شاخه و حد با مطالعه موردی از شبكه ایران,

<-BloTitle->
<-BloText->

آگهی رایگان سرگرمی خرید